Важлива інформація
Відклична кампанія по заміні модуля подушки безпеки

BF8

Підвісні мотори Honda BF8Задоволення від плавання

Якщо ваші морські розваги надзвичайно різноманітні й вам необхідний максимально можливий рівень свободи, ви завжди будете впевнені, що це саме ті мотори, на які можна покластися.

Перший серед лідерів по продуктивності

Найлегший і найшвидший! У світі немає жодного 10-сильного чотиритактного мотора, який міг би наблизитися до моделі BF10 за потужністю й продуктивністю. Він дає найбільше прискорення на будь-яких обертах і мінімально можливу швидкість холостого ходу, коли ви ловите на блешню. Обидва мотори забезпечують оптимальне згоряння палива завдяки вологозахищеній електронній системі запалювання.

Відчуйте маневровість

Моделі BF8 і BF10 обладнані великою ручкою перемикання передач, розташованою на лицьовій стороні мотора, і простим у роботі румпелем із ручкою газу, які забезпечують легке керування. Унікальна маятникова система гасіння коливань усуває вібрації й забезпечує комфорт під час плавання.

Гарантія приємного відпочинку

Вам необхідний мотор, який не підведе, особливо, далеко від берега. Моделі BF8 і BF10 обладнані безліччю різних систем безпеки, які запобігають перегріванню або падінню тиску мастила в двигуні, й обмежником обертів. Таким чином ви завжди почуватимете себе впевнено під час морських подорожей, хоч куди б вони вас завели.

Особливості:

  • Електронне запалювання забезпечує оптимальну потужність
  • Як опція доступний продуктивніший гвинт
  • Ручний або електричний стартер із автоматичною повітряною заслінкою й індукційною котушкою
  • Система "хиткий маятник" для усунення вібрацій
  • Велика й ергономічна ручка для транспортування
  • Мала глибина занурення
  • Легке керування газом і кермування
  • Індикатор тиску оливи
  • Сигналізація перегріву / перевищення припустимих обертів / падіння тиску оливи
  • Отвір для промивання муфти охолодження прісною водою дозволяє продовжити термін експлуатації двигуна
  • Пуск однієї рукою
  • Ручка для транспортування

ДВИГУН

4-тактний

ОНС  2 циліндра

Робочий об’єм двигуна (см3)

222

Діаметр Х хід поршня (мм)

58 х 42

Кількість клапанів

Діапазон обертів при повністю відкритій заслінці

4500-5000

Номінальна потужність, к.с. (кВт)

8  (6,0)

Система охолодження

водяне охолодження

Система живлення

1 карбюратор з прискорювальною помпою

Система запалювання

електронна PGM-IG

Система випуску

у воду через маточину гребного гвинта

ПРИВІД

Передатне відношення

2,33

Положення перемикання передач

вперед-нейтраль-назад

ОБЛАДНАННЯ

Потужність генератора змінного струму

12 А (модель із електричним стартером)

6 А (моделі з ручним запуском)

Розмір гвинта (дюйми)

S: 9,25 х 9 - L: 9,25 х 8

Гребний гвинт: кількість лопатей

4

Наявність індикатора тиску мастила

+

Наявність індикатора перегріву

+

Наявність обмежника обертів

+

Наявність аварійного вимикача

+

Віддільник води/палива

Можливість регулювання 1 тягової потужності

Керування

Дистанційне/румпельне

Система запуску

ручний стартер

Довжина вала

S або L або Х

Винос гвинта з води

ручний

Зміна нахилу двигуна

ручна  п’ятиступінчаста

РОЗМІРИ

Повна довжина (мм)

610

Повна ширина (мм)

345

Повна висота (мм)

1107 (S) - 1237 (L)- 1377 (Х)

Висота транця (мм)

433 (S) - 563 (L) - 703 (Х)

Суха маса, кг:

 

- наддовгий вал

- довгий вал

44,5

- короткий вал

42