EM10000 RG

Коли йдеться про потужність, оновлені моделі EM10000 й ET12000 не мають собі рівних. Яка ще мініелектростанція здатна постачати до 10 кВт стабільної напруги 6 годин поспіль без перебоїв та зупинок?

Обладнані сучасним двоциліндровим двигуном Honda GX630, ці мініелектростанції тихі й найекономічніші в своєму класі. Не менш важливою характеристикою, ніж потужність перемінного стуму, є його якість. Обидві моделі обладнані цифровим регулятором напруги (D-AVR), спеціально модифікованим для високої напруги й потужності, запобіжником перенавантаження й цифровим монітором. Модель ET12000 має також розетку трифазного струму для живлення потужного високовольтного обладнання. Все це, разом із міцним стальним корпусом, централізованою панеллю керування та зручним електричним стартером робить моделі EM10000 й ET12000 ідеальними для живлення будівельного обладнання, автономного енергопостачання будинків, офісних приміщень та промислових об'єктів.

  • Трифазна мініелектростанція рамково-корпусного виконання максимальною потужністю 3 x 3 / 11 кВа для професійного застосування і резервного електропостачання
  • Захисна система контролю рівня оливи Oil Alert
  • Тепловий захист від перенавантаження за потужністю
  • Авторегулятор напруги (AVR)
  • 2 розетки + блок виводів  перемінного струму на 3 однофазних (230 В) або 1 трифазне коло
  • Вказівник рівня палива
  • Вольтметр
  • Електростартер
  • Хронометр (лічильник мотогодин)
  • Удосконалена система заземлення
  • Потужний 4-тактний 2- циліндровий двигун Honda GX620
Технічні характеристики EТ12000 RG
Регулювання напруги ЦИФРОВИЙ AVR
Тип однофазна/трифазна
Максимальна потужність (Вт) 3000/8800
Номінальна потужність (Вт) 2700/8000
Номінальна вихідна напруга (В) 230/400
Частота (Гц) 50
Номінальна сила струму (A) 11,6/14,4
Виводи постійного струму -
Модель двигуна GX 630
Тип двигуна 4-тактний V-подібний OHV, 2-циліндровий
Робочий об’єм двигуна (cм³) 688
Діаметр циліндра × хід поршня (мм) 78,0 × 72,0
Максимальна частота обертів (об/хв) 3000
Система охолодження повітряна
Система запалювання конденсатор (CDI)
Місткість картера двигуна (л) 1,5 / 1,7 (при заміні фільтра)
Об’єм паливного бака (л) 31
Тривалість безперервної роботи 6 год 30 хв
Свічка запалювання ZFR5F (NGK)
FR2A (NGK)
Система запуску    електрична
Довжина (мм) 973
Ширина (мм) 552
Висота (мм) 695
Суха маса (кг)   162,3
Рівень звукового тиску – дБ(А) (98/37/EC, 2006/42/EC) 70,3
Максимальний рівень шуму – дБ(А) (2000/14/EC, 2005/88/EC) 99,3