Новий гібридний Prelude e:HEV прибуде до Європи на початку 2026 року і дебютує з інноваційною технологією Honda S+ Shift, що ще більше посилить «радість від керування», яку пропонує найновіше спортивне купе бренду.
Honda S+ Shift імітуватиме звук та відчуття швидкого автоматичного перемикання передач — допомагаючи новому поколінню водіїв Prelude передати ідеальний баланс захоплюючого враження від керування, що притаманний моделі.
Після свого дебюту 46 років тому й протягом п’яти наступних поколінь до 2000 року модель вважалась високопродуктивною демонстрацією передових технологій Honda. Новий Prelude зберіг дану рису, пропонуючи переконливе поєднання стилю та вишуканості разом з ефективною гібридною силовою установкою.
Ганс де Ягер, старший віце-президент Honda Motor Europe, зазначив: «Honda Prelude — це культова модель, і нове покоління обіцяє розвинути цю спадщину завдяки нашим фірмовим гібридним характеристикам та новітнім динамічним технологіям. Усе це для того, щоб забезпечити не лише виняткову ефективність, але й задоволення від водіння, яким славиться ця модель. Ми з нетерпінням чекаємо на її появу в Європі після позитивних відгуків, які вона вже отримала».
Анонс Prelude відбувся в період святкування Honda чверть століття свого першопрохідницького досвіду в галузі гібридних технологій, що розпочався з появи революційного купе Insight, яке стало першою в Європі серійною гібридною моделлю в далекому 1999 році.
Відтоді бренд став піонером у розробці технології бензиново-електричних силових агрегатів, випустивши низку моделей, які допомогли водіям здійснити плавний, зручний та економічно вигідний перехід до електрифікованого майбутнього.
Сьогодні основний модельний ряд автомобілів Honda повністю електрифікований: Jazz, Civic, HR-V, ZR-V і CR-V доступні з силовими установками e:HEV у стандартній комплектації. Плавно перемикаючись між режимами EV, Hybrid Drive та Engine Drive без участі водія, всі вони поєднують виняткову простоту використання з приємними враженнями від водіння, а також конкурентоспроможну ефективність та рівень викидів.